ポルシェデザイン ペンシル P’3110 テックフレックス 180570 ステンレス
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ポルシェデザインとファーバーカステルの共同開発によって生まれたまったく新しい構造と機能をもつボールペンとペンシルが完成しました。
ボディ構造は、直径わずか0.22mmのワイヤー7本束にまとめ、さらに20本の帯状にまとめてから、円筒形に織り込んで仕上げられています。上質な織物のような質感と、グリップのよさが特徴です。 このユニークな構造を実現させた技術は「テックフレックス」。自動車産業や医療産業の分野で、絶対的な保護・安全性を確保する為に開発された新技術です。ワイヤー素材は、高品質な特殊合金製のステンレススティールを使用しています。
このボールペンとペンシルは、従来にはない機能性を持っています。全体を軽く伸縮させることでペン先が出るという画期的な構造による伸縮方式を採用することで、なめらかで、しっかりした使用感を得ることができます。
世界一過酷なル･マン24時間レースでは、熱と機械摩擦から電気系統の配線を守るため、またドライバーを保護するために、コックピットにも使われています。ル･マン24時間レースで、過去16回の優勝をおさめたポルシェは、「テックフレックス」の金属素材が、腐食せず複雑に入り組んだ配線も、その伸縮性でトラブルを回避したため、その堅牢さと耐久性に絶対の信頼をよせることになります。
今回発表された製品は、ポルシェデザインとファーバーカステルの共同研究により「テックフレックス」技術を筆記具に採用することに成功しました。ファーバーカステルの技術陣は、ボディはステンレススティールワイヤー＆14Kのコンビネーションと、ステンレススティールのみの2種類、ボディ以外の金属部分はシルバーコーティングの上にパラジウム処理を施し、耐久性を重視したペンを作りだしました。
ボディ構造は、直径わずか0.22mmのワイヤー7本束にまとめ、さらに20本の帯状にまとめてから、円筒形に織り込んで仕上げられています。上質な織物のような質感と、グリップのよさが特徴です。 このユニークな構造を実現させた技術は「テックフレックス」。自動車産業や医療産業の分野で、絶対的な保護・安全性を確保する為に開発された新技術です。ワイヤー素材は、高品質な特殊合金製のステンレススティールを使用しています。
このボールペンとペンシルは、従来にはない機能性を持っています。全体を軽く伸縮させることでペン先が出るという画期的な構造による伸縮方式を採用することで、なめらかで、しっかりした使用感を得ることができます。
世界一過酷なル･マン24時間レースでは、熱と機械摩擦から電気系統の配線を守るため、またドライバーを保護するために、コックピットにも使われています。ル･マン24時間レースで、過去16回の優勝をおさめたポルシェは、「テックフレックス」の金属素材が、腐食せず複雑に入り組んだ配線も、その伸縮性でトラブルを回避したため、その堅牢さと耐久性に絶対の信頼をよせることになります。
今回発表された製品は、ポルシェデザインとファーバーカステルの共同研究により「テックフレックス」技術を筆記具に採用することに成功しました。ファーバーカステルの技術陣は、ボディはステンレススティールワイヤー＆14Kのコンビネーションと、ステンレススティールのみの2種類、ボディ以外の金属部分はシルバーコーティングの上にパラジウム処理を施し、耐久性を重視したペンを作りだしました。
